dimanche 27 février 2011

Coffre (mooring) en périls au Saguenay

Un problème pointe à l’horizon.

Il s’agit des coffres (moorings) à Baie Éternité au Saguenay.

En quelques années ils sont passé de 21 à 7, et les autorités du Parc Saguenay et la SÉPAQ songent à abandonner ce service parce qu’il n’est pas rentable et parce qu’il y a trop de délinquants qui ne paient pas la redevance de 15 $.

Il faut que vous réagissiez afin de ne pas perdre ce service.

Pour notre part nous ouvrons un débat publique sur le le BLOGUE de DAMACHA. En ce moment les autorités du Parc sont avisées de l’existence de ce blogue.

COFFRES (MOORING) À BAIE ÉTERNITÉ SAGUENAY


Afin d'en connaître davantage. n'hésitez pas à visiter le blogue de DAMACHA à l'adresse suivante.

http://damacha.qc.ca/blogue/?p=140


lundi 21 février 2011

Düsseldorf, rendez-vous de toute la voile


Le Boot, organisé fin janvier dans l’immense Messe – le parc des expositions de Düsseldorf –, revendique le titre de premier salon nautique du monde. Si, sur un plan comptable, Paris et Annapolis peuvent contester sa suprématie, le Boot allemand est incontestablement le plus varié des Salons. Un must qui n’oublie aucune facette de la pratique de la voile.

Pour qui veut se faire une idée de la variété des voiliers produits en Europe et dans le reste du monde, rien ne vaut une escapade de quelques jours au Boot de Düsseldorf. Une fois sur place, le visiteur étranger n’est pas tenté, comme à Paris, d’écourter ses visites au Salon pour se distraire des charmes de la ville – Düsseldorf n’a en effet pas grand-chose d’autre à vendre que son gigantesque parc des expositions. Mais là, si vous aimez le bateau, vous êtes servi ! Prévoyez simplement des chaussures de marche et une sacoche à roulette pour parcourir les 17 halls et 200 000 mètres carrés d’exposition proposés.
Tous les grands fabricants sont présents, du dériveur au superyacht en passant par les chantiers de grande production. Par comparaison au Salon nautique de Paris, on trouve – à quelques exceptions près (J Boats, Archambault) – toutes les grandes marques de l’industrie nautique, y compris françaises, auxquelles s’ajoutent une foule de fabricants de toutes tailles et tous horizons. Un bémol tout de même : si c’est la navigation bien à plat sur deux coques qui vous tente, le Boot n’est pas pour vous. Seul un Lagoon était exposé cette année, le reste des fabricants de catamarans assurant une présence minimum avec des stands d’affaire, mais sans bateau. La faute, aux dires de ces chantiers, à des coûts d’exposition et d’acheminement trop élevés.
Düsseldorf n’en reste pas moins un carrefour européen. Constructeurs italiens et suisses s’y donnent rendez-vous avec des bateaux affûtés qui donnent envie d’être déjà aux beaux jours. Mais le Boot reste avant tout l’occasion de découvrir les productions des pays du Nord ou de l’Est de l’Europe. Des unités tous temps, bien défendus, solidement construites, sans concessions aux modes mais qui ne sentent pas la naphtaline pour autant. Tour d’horizon en images et vidéos de la 42e édition du Boot qui s’est achevée le 29 janvier dernier.

http://www.boot.de/