mercredi 31 août 2011

The Gazette

Bonjour à tous,

Laissez-nous vous partager un reportage qui a paru dans le DAILY GAZETTE of Albany NY, dimanche dernier.

Nous avons eu la chance d’être interviewer, les citations un peu déformées, mais voici un bon souvenir pour nous du passage de Irène. Vous pourrez voir comment entre amis plaisanciers nous avons attendu Irène. Et selon les dernières nouvelles nous serons ici encore un bon 7 jours.

Voir ce lien pour le vidéo :

http://www.dailygazette.com/videos/2011/aug/28/771/

VOICI L'ARTICLE:

Boaters hole up, get to know each other on canal (with video)

Sunday, August 28, 2011

By David Lombardo (Contact)
Gazette Reporter




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Photo of

Alan Hill of Houston covers up the control panel of his boat inside Lock 3 of the Erie Canal in Waterford on Saturday.

CAPITAL REGION — Wine and hors d’oeuvres were spread out inside the boat of Alan and Peggy Hill as they prepared to make the best out of their fourth hurricane in two years of boat travel.

The couple from Texas had found safe harbor on Saturday in the Waterford Flight of the state canal system and had moored their boat below Lock 3 in the village of Waterford. Peggy was taken with the small community, which she had walked through earlier in the day: “Waterford is a sweet little town.”

Even though the weather was pausing their “great loop,” the Hills weren’t going to miss an opportunity to have a good time and had decided to throw a hurricane party. In attendance were two couples who had docked their boats nearby. A few hours before the rain started to fall in the Capital Region, the three couples were hitting it off, as they chatted and munched.

Alan said the main ingredient for a good hurricane party is a group of strangers you have just met on the dock.

Many boaters found safe harbor on Saturday in the Waterford Flight of the state canal system and had moored their boats below Lock 3 in the village of Waterford.

Many boaters found safe harbor on Saturday in the Waterford Flight of the state canal system and had moored their boats below Lock 3 in the village of Waterford.
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“We all worked on each other’s boats today,” he said. “Tying them up, taking the upstairs canopy down ... making sure everybody’s got good position.”

As he nursed a glass of wine, Cincinnati resident Erik Kamfjord jokingly blamed the Hills for his predicament.

“They’re the reason we’re in this hurricane,” he said. “They have a habit of tangling with hurricanes.”

Peggy acknowledged that they had been through a series of hurricanes, both on land and at sea, with the “I” storms repeatedly causing trouble. She said that they hid out under a freeway during Hurricane Ida and that Hurricane Ike caused damage to their boat and house.

This time around, they were well prepared to ride out the storm safely, having chosen this location weeks ago. “We tried to find a safe place, and we’ve been talking about where to go,” Peggy said.

As for Nathalie Gosselin, of Quebec City, she never anticipated that she would run into a hurricane this far north.

“Maybe in the Bahamas, but not here,” she said.

Gosselin added that the insurance on her boat even forbade her from traveling south of Virginia during certain months but didn’t make any provisions above that point.

The only potential danger the boaters were worried about was if the water levels rose about 4 feet, which would put the boats over the docks they were moored to. But because the water levels in the flight are controlled, they don’t fluctuate.

All of the boaters agreed that they would sleep soundly through the rain and couldn’t imagine sleeping on the land. “Here, we are safe,” Gosselin said.

You can follow Gosselin and her husband’s travels at www.amuleto.ca, and you can keep up with the Hills at http://amashoo.wordpress.com.

lundi 29 août 2011

Toute une Irene!

Avant IRENE
Après IRENE
Vendredi quai du Waterford Harbor visitor center
Lundi matin ... désastreux.


Hé oui Irène nous a frappé hier comme tous les résidents de NY.

Soyez sans crainte nous étions bien abrité de cette mauvaise tempête dans un bassin entre la lock 3 et 4 sur le canal Érié. Plusieurs bateaux sont avec nous. Les autorités font tout ce qui est possible pour notre confort. Ce matin, ils ont envoyé des électriciens afin de nous offrir l’électricité, car ils nous interdisent de bouger pour plusieurs jours. La rivière Hudson Est impraticable ce matin nous avons descendu en ville et nous avons été impressionné de l’ampleur des dégâts.

À nos amis voyageurs (Perougeenmer) qui sont dans le secteur du canal Champlain, ne bougez surtout pas si vous êtes en sécurité, Waterford est inaccessible.

Le bon côté de la chose, est que nous avons tissé des liens d’amitié avec deux couples extraordinaire qui naviguent dans le confort de leurs 47’ J depuis 3 soirs, nous faisons nos 5 a 7 sur nos bateaux à tour de rôle. C’est super bon pour notre Anglais.

André

vendredi 26 août 2011

En préparation d'IRENE



Notre charmante Irene nous impose un changement d'itinéraire. Aujourd'hui, vendredi le 26 août, nous sommes arrivés en fin de matinée à Waterford au Waterford Harbor Visitor Center qui offre aux plaisanciers des quais gratuitement. Ces quais sont à l'embouchure du canal Erie. Nous pensions être en mesure de pouvoir y séjourner en sécurité durant le passage de IRENE. Finalement à notre arrivée on nous indique que selon les autorités, vu le niveau d'eau attendu soit 12 pouces de pluie, l'eau risque de monter sur les quais. Les autorités locales nous déplacent demain à compter de 7h00 a.m. dans le canal Erie. Ce déplacement nous force à passer 2 écluses. Ses écluses au total nous ferons monter à un niveau de plus 69' que le niveau actuel. Ce qui nous mettra totalement en sécurité d'une montée de l'eau. Nous pourrons nous amarrer à un quai assez imposant dans le bassin passé la lock 3 (écluse numéro 3). Les vents risquent d'être assez importants, mais au moins nous serons bien amarrés.

Je vous envoie des images pour vous donner une idée du déplacement que l'on fera dès demain matin.

Il va sans dire que les communications risquent d'y être plus difficiles.

On vous embrasse.

mardi 23 août 2011

Special thank to Mrs Christian from PRICE CHOPPERS


Thank you Mrs Gail Christian for your help, we really appreciated.

Hé oui encore aujourd’hui il y a des gens serviable et gentil. Cette dame fut notre ange gardien de la journée. Ce matin journée magasinage au PRICE CHOPPER. Depuis bientôt 12 jours que nous n’avions pu nous approvionner de produits frais. Ne connaissant pas ce type de marché on y allait en ce disant que ça ne pourrait être pire que ce qu’on a vu jusqu’à maintenant. Wow … en entrant je me croyais dans un supermarché du Québec. André s’est donc empressé d’aller s’informer s’il y a des taxis à Mechanicville, car la commande risque d’être plus grande qu’on pensait. Mme Christian qui lui répondit l’informa que oui il y a des taxis à Mechanicville mais était un peu curieuse de savoir pourquoi cet homme avait besoin d’un taxi. André lui a donc expliqué que notre moyen de transport était limité et qu’on risquait d’avoir une commande importante. Celle-ci s’est donc empressée de lui dire de ne pas s’inquiéter de faire tranquillement son marché et de la voir à la sortie qu’elle se chargerait personnellement de nous reconduire.

Wow … on en a profité. Pas moins de 1h30 dans le supermarché. On était comme 2 enfants dans un magasin de jouet. On avait encore des provisions au bateau, mais sans fruit et légumes les repas sont plus fades. On a donc réapprovisionné en frais et secs.

Merci donc à Mme Christian pour sa gentillesse et sa disponibilité. Et nous on peut se vanté d’avoir eu une livraison de provision en AUDI !!!! hi ! hi ! hi !

Mme Christian nous a dit d’en informer nos amis, son équipe se fera, un plaisir de vous accommoder. Nous recommandons fortement à tout prochain plaisancier de s’approvisionner à ce supermarché qui disons-le a des prix très compétitifs.

Après cette belle visite … il faut maintenant ranger un bon 2 heures pour ranger et inventorier ces nouvelles provisions.

Fort Edward - Mechanicville




Départ de Fort Edward vers la Lock 5 qui, selon notre plan, devait être notre lieu de séjour pour la nuit. À la sortie du bassin tout un trafic sur le canal. Des travaux de dragage sont actuellement en cours entre la lock 6 et la lock 8. Laissez-moi vous dire qu’une activité assez intense nous attendait à la sortie du bassin. Quatre barges d’une envergure assez imposante bloquaient la majorité du canal. À travers tout ça 4 à 5 pontons de travailleurs se déplaçaient dans tous les sens. Quelques zigzags et on était hors de cette zone. Cet épisode a duré tout au plus une quinzaine de minutes, mais nous a bien réveillés, croyez-moi.

Une navigation sur le canal qui en fait pourrait plus s’apparenter à du pilotage de boué en boué. Le canal est tellement bas, l’on pensait navigué dans 20’ d’eau en tout temps eh bien non, on voit beaucoup plus 4-6’ sur notre profondimètre qu’autre chose. Ceci demande beaucoup d’attention. Et maintenant, parlons des écluses. Quant à moi on peut dire que c'est assez primitif. Quand le niveau descend, par contre, c’est plus facile. Hier finalement on a changé nos plans et avons décidé de se rendre à Mechanicville, trouvant l’arrêt de la lock 5 peut adapté et surtout carrément dans le bois. Je dois vous dire que j’en ai marre des bébittes … j’ai les jambes remplies de piqûres, malgré la crème Watkins que j’applique religieusement et les séances RAID dans le bateau en fin de soirée, je suis la gagnante du nombre de piqûres … et l’a je vous parle pas de la démangeaison qui les accompagnent. Je disais donc qu’on a changé notre itinéraire, ce qui nous a donc fait traverser 2 autres écluses, soit la lock 4 et la dernière la lock 3. Celle-ci fut éprouvante. Le niveau de cette écluse s’abaisse de 25’. Comme l’éclusier me disait à la blague … Ici madame c’est la séance de workout de la journée. Non seulement le niveau de l’eau de cette écluse s’abaisse considérablement, mais également celle-ci est terriblement exposée au vent. Résultat le nez du bateau cherche à tourner vers le centre de l’écluse donc s’éloigner du mur. Au cours de la descente des 15 premiers pieds, on y arrive sans trop d’effort. Mais les 10 derniers m’ont fait chercher une énergie que je crois n’avoir jamais encore utilisée. Disons-le la corde est fixée en haut de l’écluse donc à 15’ plus haut, la prise est définitivement moins bonne. Et nous devons aussi mentionner que ces cordes passent la majorité de leur temps dans une eau brunâtre, contaminée. Les cordes sont donc viseuse, le port des gants de caoutchouc peu féminin est tout indiqué.

Après cette aventure de plus on s’amarre au quai municipal de Mechanicville sans trop de problèmes. Un bon nettoyage extérieur d’Amuletto, un bon souper, une petite marche en ville et une validation du lien web, qui est ici disponible dans le bateau, mais de façon intermittente, et un repos bien mérité.

Aujourd’hui, faire le marché, enfin aller acheter des fruits et des légumes frais. C’est ce qui me manque le plus. Il est très difficile de conserver les fruits et les légumes dans le bateau, donc nous devons réduire les quantités achetées et dans le canal chaque arrêt nous permettrait de manger plusieurs sortes de pizza, mais pas d’acheter des fruits et des légumes frais. Étant donné que mon congélateur a baissé un peu, je vais préparer mes légumes et les congelés on va se donner une chance d’en avoir un peu plus longtemps.

Bonne journée à tous, il nous fait chaud au cœur de vous avoir comme lecteurs.

Nathalie