La Class 40 et Rhum
La flotte de ces deux catégories est toujours très étendue en latitude(plus de 1700 km) et longitude(1300 km).
Pour les premiers, à près de 1000 km de l’arrivée, la progression se fait dans une situation de traîne de sud-ouest près d’une dépression positionnée dans leur nord. Le vent atteint force 4 bft avec des rafales à 25nds. En remontant la flotte, les conditions sont beaucoup plus dégradées et fortes (vent moyen force 5-6) avec des rafales à 35-40 nds sous les fréquents grains. Avec l’éloignement de la dépression au cours des prochaines 48h, les conditions s’amélioreront rapidement pour les premiers. Dès mardi, mais surtout mercredi, ils retrouveront des vents portants alors qu’il conviendra d’être plus patient pour le reste de cette flotte positionné au nord.
A l’opposé, sous un alizé très irrégulier, les sudistes seront toujours contraints de mettre du sud dans leur route.
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